La versione bicolore ripassata nasce da un processo in cui la flangia, dopo l’anodizzazione, viene nuovamente ripresa in macchina utensile. Questo passaggio mette in risalto le superfici lavorate CNC, creando un contrasto netto tra le zone anodizzate e l’alluminio a vista.
Il risultato è un componente dal forte impatto tecnico, che esalta la precisione delle lavorazioni e dona alla trasmissione un look più “meccanico” e racing. Pensata per chi vuole distinguersi con un dettaglio raffinato, senza rinunciare a prestazioni e affidabilità.
Lavorazione CNC dal pieno in lega leggera
Anodizzazione + ripresa meccanica post-trattamento
Effetto bicolore tecnico con superfici lavorate a vista
Elevata precisione di accoppiamento
Ideale per moto sportive e curate nei dettagli
⚠️ Nota importante di compatibilità (versione migliorata)
Attenzione – Verifica compatibilità obbligatoria
Per i modelli elencati di seguito è necessario acquistare separatamente il distanziale FLD01S.
Questa flangia è compatibile esclusivamente con motocicli equipaggiati di serie con flangia originale Ducati codice 16020211B oppure 16020211D.
Modelli compatibili (con distanziale FLD01S obbligatorio)
Ducati 748 (1995–2001) incluse R, RS, S, SPS, USA
Ducati 916 (1994–1998) incluse Senna, SP, SPS
Ducati 996 (1999–2001) incluse R, S, SPS, USA
Ducati 998 R (2002)








